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05.09.2008
Ganzjahresöl für Pumpe-Düse-Einspritzsysteme sowie für sonstige Dieselmotoren mit und ohne Abgasturboaufladung (ATL). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Das High Tech ist ein teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl modernster Formulierung für den ganzjährigen Einsatz speziell für Fahrzeuge mit Pumpe-Düse-Einspritzsystem. leichter Motorlauf schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen hohe Schmiersicherheit bei Minus-Graden ho
Motorenöl für moderne Otto- und Dieselmotoren mit verlängerten Wartungsintervallen. vollsynthetisches Hochleistungsöl turbo-getestet hohe Leistungsreserven auch bei extrem langen Wartungsintervallen sicherer Schutz vor Ablagerungen und Verschleiß hervorragende Schmiereigenschaften verbesserte Laufruhe ihres Motors Spezifikationen API SL/CF ACEA A3/B3/B4 Freigaben Audi/Skoda/VW 502.00, 505.00 und 503.01 Mercedes Benz 229.3 und 229.5 GM-LL-A-025 GM-LL-B-025 für alle
HC-Synthese Motorenöl für Hightech-Fahrzeuge. Mit intelligenten Molekularstrukturen für überlegenen Schutz direkt nach dem Start. Bestens geeignet für PKW Otto-/Dieselmotoren. Durch die einzigartige Magnatec-Technologie haften spezielle Molekularstrukturen im Öl wie ein Magnet an den Metalloberflächen des Motors und schützen so dauerhaft vor Verschleiß - insbesondere in der kritischen Start- und Warmlaufphase. Spezifikationen API SL / CF ACEA A3 / B3 / B4 Freigaben Audi / Skoda / VW
Hochleistungs-Motorenöl mit besonderer Synthese-Technologie Dieses hochwertige Motorenöl mit synthetischen Komponenten ist eine Hightec-Entwicklung und bietet ideale Voraussetzungen für die Anwendung bei verschiedenen Einsatzbedingungen sowohl auf Lang- als auch auf Kurzstrecken. eignet sich für Otto- und Dieselmotoren aller Hersteller in Personenwagen, Lieferwagen und Kleinbussen mit und ohne Abgas-Turbolader und Mehrventiltechnologie speziell auf die in Europa herrschenden klimatisch
Das Castrol Edge 5W-30 Motorenöl eignet sich besonders für Fahrzeuge mit langen Ölwechselintervallen. Die besondere HC-Synthesetechnologie bietet hervorragende Motoren-Performance, auch bei kritischer Motorenbelastung. spezielles Öl für Motoren der VW-Gruppe schädliche Ablagerungen im Einlasstrakt von FSI-Motoren werden reduziert die Wirksamkeit von Katalysatoren und Partikelfiltern wird unterstützt Freigaben Audi/Skoda/VW 504 00, 507 00
Ein modernes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive garantieren ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle für bis zu 30.000 km. Top Tec 4100 entspricht den neuesten Anforderungen der Euro IV-Fahrzeuge und wird in Fah
Ganzjahresöl für moderne Benzin-, PKW-Diesel- und Turbomotoren mit und ohne Ladeluftkühlung. Geeignet für lange Ölwechselintervalle und hohe motorische Anforderungen. Hochleistungs-Leichtlauf Motorenöl mit modernster Formulierung, Additiv-Technologie und Synthesekomponenten. Erfüllt die Anforderungen hochmoderner Motorenkonzepte. leichter Motorlauf schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen hohe Schmiersicherheit bei Minus-Graden hohe Scher- und Alterungsstabilität guter Verschleißschutz
Ganzjahres-Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren, mit Extra-Verschleißschutz. Ein spezieller MoS2-Gleitfilm reduziert die Reibungswiderstände und lässt Motoren - auch unter extremen Bedingungen - leichter laufen. Das Ergebnis: geringerer Krafstoff- und Ölverbrauch wesentliche Verschleißminderung weniger Betriebsstörungen und Notlaufeigenschaften Alterungs- und viskositätsstabil gutes Kaltstartverhalten hohe Betriebssicherheit verhindert Schlammbildung Turbo- und Kat-getestet Sp
Leichtlauf-Motoröl für Dieselfahrzeuge. Schützt besser vor Kaltstartverschleiß als herkömmliche Motorenöle, weil intelligente Molekularstrukturen im Öl wie ein Magnet an den Metalloberflächen haften und so aktiven Schutz vor Verschleiß bieten unterstützt von hervorragendem Kältefließverhalten Spezifikationen API SM/CF ACEA A3/B3/B4, C3 Freigabe Audi /Skoda/ 505 00 Mercedes MB 229.31
Hochwertiges Leichtlauf-Motorenöl für dauerhaften Motorschutz in PKW Benzin- und Dieselmotoren unter allen Einsatzbedingungen, auch im Stop-and-Go Stadtverkehr und auf Langstrecken. spart Kraftstoff und senkt damit die Abgasemission gutes Kaltstartverhalten guter Motorschutz bei hohen Temperaturen katalysatorgeeignet und turbotauglich Folgende Spezifikationen werden deutlich übertroffen: API CF ACEA B3 Freigabe gemäß: Mercedes-Benz 229.1 VW 505.00
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